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久行流 旧木模车间（三菱重工业株式会社长崎造船所“历史博物馆”）

讲述长崎造船所在日本近代化过程中发挥的作用的历史博物馆。

[通知]
由于建筑施工，我们将从 2020 年 4 月 1 日起继续关闭。

该博物馆于 1985 年 10 月开放，旨在为子孙后代保存长崎造船机械厂在日本现代化过程中发挥的作用。
历史博物馆的红砖建筑建于 1898 年 7 月，是三菱有限责任公司三菱造船厂铸造厂附属的“木模车间”，是长崎造船机械厂现存最古老的工厂建筑。公司成立，是世界遗产“日本明治工业革命遗址”（2015年登记）的组成设施之一。

博物馆分为 13 个主题区，展出 1857 件展品，其中包括资料和照片，讲述了长崎铁工所（长崎造船厂的前身）从 900 年开始建设至今的历史。通过照片和其他见证技术进步的稀有物品，如日本最古老的机床、用于水下研究的潜水仪器和日本第一台国产蒸汽涡轮机等，介绍长崎造船机械厂的历史变迁。

虽然目前正在建设中，无法进入，但作为可以了解日本技术发展历史的建筑，这里是值得至少参观一次的地方。

*从开往旧模具店的接驳车车窗可以近距离看到巨型悬臂吊（不对外开放的设施）。

区
长崎市中心区（和平公园、稻佐山、哥拉巴花园等）
类别
历史/文化遗产 博物馆、档案馆、美术馆 文化/工艺品 世界遗产
旅游主题
游览世界遗产地 推荐春季使用 推荐夏季使用 推荐秋季使用 推荐冬季使用

让我们了解更多吧！ 旧木模车间（三菱重工业株式会社长崎造船所“历史博物馆”）

  • 三菱造船厂的桥梁建设工作-0

    黑金桥（滨町和筑町之间）的黄铜仿宝石

    在三菱造船厂建造桥梁的工作

    一座建在小河上的桥，一座连接岛屿的大桥。随着时间的推移，桥梁的外观发生了很大的变化。虽然现在已经用混凝土重建，但位于长崎市中心中央桥的黑金桥（俗称铁桥）是由日本第一家三菱长崎造船厂的前身长崎制钢所于 4 年建造的。铁桥建成。这座桥栏杆上放置的仿珠宝已被捐赠并展出。
    据说，捐赠它的主人多年来一直将它用作花瓶。
    还有当时黑金桥的照片，我们来对比一下。
    还展出了稻佐桥、鹿岛大桥、生月大桥等刚建成时的照片。

  • 发射斧头、各种发射纪念品-1

    发射轴、各种发射纪念物品

    您还可以看到与三菱造船厂制造的众多船舶的下水仪式相关的物品。
    除了用于砍断武藏号战舰发射分支的斧头（手柄上写有二级）之外，我们还介绍了其他几把发射斧和与每艘船相关的轶事。
    我也对发布时独特且有吸引力的纪念明信片感兴趣。基本上，它是由船舶的黑白照片和富士山以及长崎市的旅游景点的设计图组合而成的。其中有一些是与长崎有关的歌曲的组合，使其多样化且有趣。

  • 随着2号船而变化的港口风景

    1804年的长崎港

    随船而变的港口风景

    有趣的物品包括长崎港的照片和绘画，捕捉了钢铁厂和码头不断变化的外观。
    克鲁森斯特恩的《环游世界——来自文化的日本游记1804》（XNUMX年）中的长崎港铜版画清晰地描绘了长崎港的山脉、海湾和漂浮的木船的形状。从这幅印刷品中可以看到现代日本工业的曙光。
    另请注意5年上野彦马拍摄的长崎港和长崎制钢所的1872幅超全景照片！

基本信息

地址 长崎县长崎市阿久浦町850-8610 1-1
电话号码 095-828-4134（历史博物馆）
传真号码 095-828-4124
营业时间 9:00-16:30
仅限预约。想要参观的人必须通过电话预约。 （可当天预约）
历史博物馆电话：095-828-4134（电话受理时间：8:30-17:30）
休日 每月第2个周六
费 [作为设施维护和管理费用]
　成人（高中生以上）800日元、小学生、初中生400日元、学龄前儿童免费
【残疾人折扣制度】
持有残疾人证（注2）及一名看护者免费（第二名看护者按正常价格）
（注2）身体残疾证明书、康复笔记本、精神残疾健康福利笔记本
交通 请从JR长崎站乘坐专用接驳巴士（需预约）
停车场 仅限团体巴士（免费）
备考 由于博物馆位于工厂内，因此将为个人客户提供特殊的班车（长崎站和博物馆之间）。
如果您是团体游客，请在团体游览时间内参观博物馆，因此预订后请直接乘坐巴士前往博物馆。
链接网址 三菱重工株式会社
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